ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
||
Изготовитель |
|
DEUTZ AG |
Тип |
|
TCD6.1 L6 |
Охлаждение |
|
Вода |
Количество цилиндров |
|
6 |
Номинальная мощность при 2300 об/мин |
кВт/л.с./HP |
160/215/218 |
Рабочий объем |
см3 |
6100 |
Расход топлива при номиналь- ной мощности |
л/ч |
44 |
Расход топлива в режиме ра- боты на строительной пло- щадке |
л/ч |
18 |
Норма токсичности ОГ |
|
EUStage4/USTier4f |
Система обработки ОГ |
Сажевый фильтр (DPF) AdBlue®/реагент-восстановитель(DEF) |
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||
Скорость движения 1. Ход фрезерования |
м/мин |
0–10(0,6 км/ч) |
Скорость движения 2. Ход фрезерования |
м/мин |
0–20(1,2 км/ч) |
Скорость движения 3. Ход фрезерования |
м/мин |
0–33(2,0 км/ч) |
Скорость в режиме движения |
км/ч |
0–7,5 |
Теор. способность преодоле- вать подъем при ходе фрезе- рования/на транспортной пе- редаче |
макс.% |
75/10 |
ШИНЫ |
||
Тип шин |
|
Сплошнаярезина |
Размер передних шин (диаметр x ширина) |
мм |
620x230 |
Размер задних шин (диаметр x ширина) |
мм |
620x255 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ |
|
|
Топливный бак |
l |
480 |
Бак AdBlue®/DEF |
l |
32 |
Бак рабочей жидкости гидро- системы |
l |
86 |
Бак для воды |
l |
825 |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
||
Напряжение |
В |
24 |
СИСТЕМА ПОГРУЗКИ |
||
Ширина ленты разгрузочного конвейера |
мм |
500 |
Теоретическая производи- тельность разгрузочного кон- вейера |
м³/ч |
125 |
ФРЕЗЕРНЫЙ БАРАБАН |
||
Рабочая ширина,макс. |
мм |
1000 |
Рабочая глубина*¹ |
мм |
0–300 |
Линейное расстояние |
мм |
15 |
Количество фрезерных ин- струментов |
|
100 |
Диаметр круга резания |
мм |
930 |
*¹ =максимальная глубина фрезерования вследстви едопуска и износа может отличаться от приведенного значения.
МАССА *² |
||
Допустимая нагрузка на пе- реднюю ось относительно ра- бочей массы CE *³ |
кг |
5900 |
Допустимая нагрузка на зад- нюю ось относительно рабочей массы CE *³ |
кг |
8850 |
Пустая масса машины без рас- ходных материалов |
кг |
14100 |
Рабочая массаCE*³ |
кг |
14750 |
Максимальная рабочая масса (полная заправка с максимальным оснащением) |
кг |
15700 |
*²=все данные по массе относятся к базовой машине без дополнительного оборудования.
*³ =масса машины с баком для воды,з аполненным наполовину, с топливным баком,заполненным наполовину, оператором (75 кг), инструментом.
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(расходные материалы) |
||
Заправка бака для воды |
кг |
825 |
Заполнение топливного бака(0,83 кг/л) |
кг |
400 |
Заправка бака AdBlue®/DEF(1,1 кг/л) |
кг |
35,2 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(оператор и инструмент) |
||
Оператор |
кг |
75 |
5емкостей с резцами |
кг |
125 |
Бортовой инструмент |
кг |
30 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональные фрезерные агрегаты вместо стандартных) |
||
Корпус фрезерного барабана,ширина фрезерования 1000 мм, FCS-L |
кг |
200 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональны ефрезерные барабаны вместо стандартных) |
||
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1000 мм, LA15 FCS-L |
кг |
20 |
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1000 мм, LA18 FCS-L |
кг |
–40 |
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1000 мм, LA8 FCS-L |
кг |
360 |
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1000 мм, LA6x2 FCS-L |
кг |
300 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональное дополнительное оборудование) |
||
Навес от непогоды |
кг |
150 |
Складной разгрузочныйк онвейер,удли- ненный, 7350 мм |
кг |
170 |
Складной разгрузочный конвейер,уко- роченный, 6500 мм |
кг |
100 |
Машина без конвейера |
кг |
–710 |
Различный дополнительный груз в коле- сах |
кг |
400 |
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
||
Изготовитель |
|
DEUTZ AG |
Тип |
TCD6.1 L6 |
|
Охлаждение |
Вода |
|
Количество цилиндров |
|
6 |
Номинальная мощность при 2300 об/мин |
кВт/л.с./HP |
160/215/218 |
Рабочий объем |
см3 |
6100 |
Расход топлива при номиналь- ной мощности |
л/ч |
44 |
Расход топлива в режиме ра- боты на строительной пло- щадке |
л/ч |
18 |
Норма токсичности ОГ |
|
EUStage4/USTier4f |
Система обработки ОГ |
Сажевый фильтр (DPF) AdBlue®/реагент-восстановитель(DEF) |
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||
Скорость движения1.Ход фрезерования |
м/мин |
0–10(0,6 км/ч) |
Скорость движения2.Ход фрезерования |
м/мин |
0–20(1,2 км/ч) |
Скорость движения3.Ход фрезерования |
м/мин |
0–33(2,0 км/ч) |
Скорость в режиме движения |
км/ч |
0–7,5 |
Теор. способность преодоле- вать подъем при ходе фрезе- рования/на транспортной пе- редаче |
макс.% |
75/10 |
ШИНЫ |
||
Типшин |
|
Сплошная резина |
Размер передних шин (диаметр x ширина) |
мм |
620x230 |
Размер задних шин (диаметр x ширина) |
мм |
620x255 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ |
|
|
Топливный бак |
l |
480 |
Бак AdBlue®/DEF |
l |
32 |
Бак рабочей жидкости гидро- системы |
l |
86 |
Бак для воды |
l |
825 |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
||
Напряжение |
В |
24 |
СИСТЕМА ПОГРУЗКИ |
||
Ширина ленты разгрузочного конвейера |
мм |
500 |
Теоретическая производи- тельность разгрузочног окон- вейера |
м³/ч |
125 |
ФРЕЗЕРНЫЙ БАРАБАН |
||
Рабочая ширина,макс. |
мм |
1200 |
Рабочая глубина*¹ |
мм |
0–300 |
Линейное расстояние |
мм |
15 |
Количество фрезерныхин- струментов |
|
100 |
Диаметр кругарезания |
мм |
930 |
*¹ =максимальная глубина фрезерования вследстви едопуска и износа может отличаться от приведенного значения.
МАССА *² |
||
Допустимая нагрузка на пе- реднюю ось относительно ра- бочей массы CE *³ |
кг |
6160 |
Допустимая нагрузка на зад- нюю ось относительно рабочей массы CE *³ |
кг |
9240 |
Пустая масса машины без рас- ходных материалов |
кг |
14750 |
Рабочая массаCE*³ |
кг |
15400 |
Максимальная рабочая масса (полная заправка с максимальным оснащением) |
кг |
17750 |
*²=все данные по массе относятся к базовой машине без дополнительного оборудования.
*³ =масса машины с баком для воды,з аполненным наполовину, с топливным баком,заполненным наполовину, оператором (75 кг), инструментом.
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(расходные материалы) |
||
Заправкабакадляводы |
кг |
825 |
Заполнениетопливногобака(0,83 кг/л) |
кг |
400 |
БакAdBlue®/DEF(1,1кг/л) |
кг |
35,2 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(оператор и инструмент) |
||
Оператор |
кг |
75 |
5емкостей с резцами |
кг |
125 |
Бортовой инструмент |
кг |
30 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональные фрезерные агрегаты вместо стандартных) |
||
Корпусфрезерногобарабана,ширина фрезерования 1200 мм, FCS-L |
кг |
300 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональные фрезерные барабаны вместо стандартных) |
||
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1200 мм, LA18 FCS-L |
кг |
–90 |
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1200 мм, LA8 FCS-L |
кг |
400 |
Фрезерный барабан,ширина фрезерова- ния 1000 мм, LA6x2 FCS-L |
кг |
360 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональное дополнительное оборудование) |
||
Навес от непогоды |
кг |
150 |
Складной разгрузочный конвейер,удли- ненный, 7350 мм |
кг |
170 |
Складной разгрузочный конвейер,уко- роченный, 6500 мм |
кг |
100 |
ПОВЫШЕННАЯ/НЕДОСТАТОЧНАЯ МАССА(опциональное дополнительное оборудование) |
||
Машина без конвейера |
кг |
–710 |
Различный дополнительный груз в коле- сах |
кг |
400 |
Система |
Предписанные расходные материалы |
Литры *) |
Амер. галлон*) |
Брит. галлон*) |
ШФ1000 Корпус фрезерного барабана (вода/ОЖ 60/40 %) |
Вода |
57,00 |
15,06 |
12,54 |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
38,00 |
10,04 |
8,36 |
|
FB1000 (FCS-L) Корпус фрезерного барабана (вода/ОЖ 60/40 %) |
Вода |
27,00 |
7,13 |
5,94 |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
18,00 |
4,76 |
3,96 |
|
ШФ1200 Корпус фрезерного барабана (вода/ОЖ 60/40 %) |
Вода |
81,00 |
21,40 |
17,82 |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
54,00 |
14,27 |
11,88 |
|
FB1200 (FCS-L) Корпус фрезерного барабана (вода/ОЖ 60/40 %) |
Вода |
39,00 |
10,30 |
8,58 |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
26,00 |
6,87 |
5,72 |
Система |
Предписанные расходные материалы |
Литры *) |
Амер. галлон*) |
Брит. галлон*) |
W 100Ri/W120Ri Фрезерный барабан(угловой редуктор) |
Wirtgen Group High-PerformanceGearOil VG 220 |
13,00 |
3,43 |
2,86 |
W 100Ri/W120Ri Фрезерный барабан(редуктор) |
Wirtgen Group High-PerformanceGearOil VG 220 |
8,00 |
2,11 |
1,76 |
W100Ri Подшипник и фрезерного бара- бана |
Wirtgen Group High-PerformanceGearOil VG 220 |
0,70 |
0,18 |
0,15 |
Топливный бак |
DIESELEN 590/ ASTMD975Grade1-DS15/ ASTM D 975 Grade 2-D S15 (Celanmin,51) Содержание серы≤15мг/кг /(ULSD) |
480,00 |
126,80 |
105,59 |
Дизельный двигатель |
Wirtgen Group EngineOilLowSAPS 10W-30 |
13,00 |
3,43 |
2,86 |
Дизельный двигатель(система охлаждения) (Вода/охлаждающее средство 50/50%) |
Вода |
13,00 |
3,43 |
2,86 |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
13,00 |
3,43 |
2,86 |
Система |
Предписанные расходные материалы |
Литры *) |
Амер. галлон*) |
Брит. галлон*) |
Дизельный двигатель(система обработки ОГ) |
AdBlue®/реагент-восстановитель (DEF) |
32,00 |
8,45 |
7,04 |
Гидросистема(бак и система) |
Wirtgen Group HydraulicOil HVLP 46 |
90,00 |
23,76 |
19,80 |
|
Wirtgen Group BioHydraulicOil VG 46 |
|||
Редуктор ходового механизма |
Wirtgen Group High-PerformanceGearOil VG 220 |
0,90 |
0,24 |
0,20 |
Бак для воды |
Вода |
825,00 |
217,92 |
181,47 |
Точки смазки(общие) |
Wirtgen Group MultipurposeGrease |
|
|
|
*)Все приведенные здесь значения количества являются примерными данными.
Используйте только Предписанные эксплуатационные материалы (см.главуЗаправочные объемы).
WirtgenGroup,расходныематериалы |
Спецификация |
WIRTGENGROUP |
SAE5W-40 |
EngineOil |
ACEAE5/E4/E3, |
5W-40 |
APICI-4plus, |
|
MB 228.5, |
|
CATECF-1, |
|
CumminsCES20072/20071 |
WIRTGENGROUP |
SAE10W-30LowSAPS |
EngineOilLowSAPS |
ACEAE9/E7, |
10W-30 |
APICJ-4,DeutzDQC III-10LA, |
|
CATECF-3, |
|
CumminsCES20081, |
|
MB 228.31 |
WIRTGENGROUP |
SAE10W-40 |
EngineOil |
ACEAE7/E5, |
10W-40 |
APICF, |
|
DeutzDQC III-05, |
|
MB 228.5 |
WIRTGENGROUP |
SAE10W-40LowSAPS |
EngineOilLowSAPS |
ACEAE6/E7,E4-99 |
10W-40MB |
API CI-4, MB228.51 |
WIRTGENGROUP |
SAE15W-40 |
EngineOil |
ACEAE7/E5, |
15W-40 |
APICI-4plus, |
|
MB 228.3, |
|
CATECF-1, |
|
CumminsCES20078/7/6/2/1 |
WirtgenGroup,расходныематериалы |
Спецификация |
WIRTGENGROUP |
SAE15W-40LowSAPS |
EngineOilLowSAPS |
ACEAE9/E7, |
15W-40 |
APICJ-4,DeutzDQC III-10LA, |
|
CATECF-3, |
|
CumminsCES20081, |
|
MB 228.31 |
WIRTGENGROUP |
SAE75W-90с противозадирными присадками |
GearOil 75W-90 |
APIGL-5 |
WIRTGENGROUP |
SAE85W-90с противозадирными присадками |
Gear Oil |
APIGL-5, |
85W-90 |
MB 235.0, ZF-TE-ML05A/07A/12A/16C/17B |
WIRTGENGROUP |
Синтетическое редукторное масло наоснове |
High-PerformanceGearOil |
полигликоля |
VG150**** |
PGLP150DIN51517-3группаCLP, ISO6743-6категорияCKS/CKT |
WIRTGENGROUP High-PerformanceGearOil VG 220**** |
Синтетическое редукторное масло на основе полигликоля PGLP220DIN51517-3группаCLP, DIN51502группаPGLP, ISO6743-6категорияCKS/CKT |
WIRTGENGROUP High-PerformanceGearOil VG 460**** |
Синтетическое редукторное масло на основе полигликоля PGLP460DIN51517-3группаCLP, DIN51502группаPGLP, ISO6743-6категорияCKS/CKT |
WIRTGENGROUP HydraulicOil HVLP 32 |
Рабочая жидкость для гидросистемыHVLPISO-VG 32 с противозадирными присадками DIN 51524 часть 3, тип HVLP, ISO6743/4HV |
WIRTGENGROUP HydraulicOil HVLP 46 |
Рабочая жидкость для гидросистемыHVLPISO-VG 46 с противозадирными присадками DIN 51524 часть 3, тип HVLP ISO6743/4HV |
WIRTGENGROUP HydraulicOil HVLP 68 |
Рабочая жидкость для гидросистемыHVLPISO-VG 68 с противозадирными присадками DIN 51524 часть 3, тип HVLP, ISO6743/4HV |
WIRTGENGROUP BioHydraulicOil VG 46**** |
Рабочая жидкость для гидросистемы ISO-VG 46свозможностью биологического расщепления с противозадирными присадками ТипHVLPHEESISO15380 |
WIRTGENGROUP |
Рабочая жидкость для гидросистемыISO-VG |
BioHydraulicOil |
68с возможностью биологического расщеп- |
VG68**** |
ления с противозадирными присадками Тип HVLPHEESISO 15380 |
WIRTGENGROUP |
KPF2K-25с противозадирными присадками |
MultipurposeGrease |
(литиево-мыльные) |
|
DIN 51825 |
|
ISO6743-9:L-XBFIB2 |
WIRTGENGROUP |
KP3P-20 |
ClutchandRemixerGrease |
(литиево-мыльные) DIN 51825 |
WirtgenGroup,расходныематериалы |
Спецификация |
WIRTGENGROUP FlowGrease(наосновелития) |
Текучая консистентная смазка на основе ми- нерального масла с противозадирными присадками (литиево-мыльные) KP/GP00-30DIN51502 |
WIRTGENGROUP HighTransmissionOil VG 22 |
Масло-теплоносительISO-VG22(32) DIN51522-Qдля систем с принудительной цирку- ляцией до 320 °C |
WIRTGEN AntifreezingCompound |
Средства для защиты от коррозии и замерзания и охлаждающие средства без содержания нитритов,аминов,фосфатов и силикатов согласно ASTMD4985-05 и MB 325.3 При применении других охлаждающих жидкостей длядизельныхдвигателейпроверьтеихсовмести- мость. |
WIRTGEN AntifreezingCompoundMB
AdBlue® DEF(DieselExhaustFluid) |
Средства для защиты от коррозии и замерзания и охлаждающие средства без нитритов, аминов, фосфатов и боратов согласно регламенту MercedesBenzMB325.5DM (для дизельных двигателей) При применении других охлаждающих жидкостей длядизельныхдвигателейпроверьтеихсовмести- мость. Раствор на основе мочевины высокой чистоты AUS 32/ARLA 32 DIN70070/ISO22241-1/ASTMD7821 |
(****)не смешивается с минеральным маслом